Einfaldasta uppbyggingin í mótorfjölskyldunni er bursti DC mótorinn. Svo lengi sem kveikt er á tveimur endum bursta er hægt að stjórna honum.
Hávaði sem stafar af núningi milli kolefnisbursta og commutatora: Núningshljóð myndast vegna þrýstings bursta á snúnings commutator. Almennt nota flestir mótorar hálf-plast commutators. Hringleiki yfirborðs commutator er ekki góður og gljásteinn á milli lakanna er örlítið íhvolfur vegna leturgröftunnar, sem eykur núningshljóð og eykur tíðni hávaða. Hringleiki commutator er ekki góður og yfirborð commutator er ójafnt, sem eykur hávaða.
Þá er augljósi ókosturinn við burstamótora hávaði. Þannig að ef þú vilt „hljóðlausan mótor“ geturðu ekki valið burstamótor.
Eftir að mótorinn hefur verið notaður í langan tíma verður að klæðast burstunum að vissu marki. Eftir slitið verður fjarlægðin milli bursta og snúningsins stærri, sem leiðir til lélegrar snertingar og útskriftar undir áhrifum spennu, það er neistaflugs. Því alvarlegri sem slitið er, þá verður neistafyrirbærið. Oftar getur það komið í veg fyrir neistamyndun með því að ná góðri snertingu við bursta við snúning.
Í samanburði við þessa vankanta á burstuðum mótorum hafa burstalausir DC mótorar enga!
Kostir og gallar burstalausra varanlegra seguls DC mótora:
Burstalausi DC varanleg segulmótorinn, frá nafni hans, er stærsti kosturinn "burstalaus". Það getur í raun forðast galla burstaðra mótora. Þess vegna eru helstu kostir þess:
1. Mikil afköst;
2, lítill hávaði;
3, auðvelt að kæla;
4, rúmmálið er lítið;
5. Hár stöðugleiki;